出售ROEHM车床中心架，进口备件国产化

ROEHM磨削这类特殊零件的时候，采用方法之一就是中心架支撑。中心架的数量应根据工件长度和直径来确定，安装中心架时应注意支持中心与工件中心相重合。为了保证托架与工件的理想外圆表面接触，应预先在工件的支撑处磨出一小段支撑外圆，并要留有精磨余量，必须随机床加工。支撑圆制作的优劣，将直接影响细长轴加工后的尺寸精度和形状精度。随后调整中心架支撑块，轻轻接触工件表面。当支撑圆和工件全场接刀磨平后，随工件直径的继续磨小，需要随之调整中心架。磨削后的支撑圆的径向跳动偏差在0.02～0.03mm之间。精磨阶段要求磨后的支撑圆的径向跳动误差小于0.005mm。 

中心架 

的使用方法 

1.中心架安装在工件的中间。 

2.用过渡套筒安装中心架 

3.一端夹住，一端搭中心架 

反向切削方法的特点： 

改变轴向切削分力的方向，使工件受拉伸转变为受压，这样可以减小车削时工件的振动和弯曲变形。在车削细长轴时，要尽量选用反向进给车削的方法。 

使用中心加和跟刀架时的注意事项： 

精车长轴和细长轴时，工件材料应消除内应力。若材料弯曲应先矫直。由于细长轴刚性差，车削时容易让刀，需要多次车削才能将工件车直，所以加工余量要比一般的工件加工余量大。如长径比为30的细长轴，加工余量一般为4mm左右：长径比为50的细长轴，加工余量一般为5~6mm左右。细长轴钻中心孔前，必须注意坯料是否弯曲，弯曲度大的应矫直，弯曲度小的也尽量使弯曲点在工件的两端，使工件中间不弯曲或弯曲小，以防车削时工件产生离心力而影响切削。调整尾座中心与主轴中心同轴：尾座套筒伸出部分要尽可能的短，以减少振动。 

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